Calculadora de Combustível e Consumo
Calcule o custo de uma viagem ou descubra o consumo real do seu carro em km/l.
Seus dados
Use o consumo real, não o do manual.
A viagem consome cerca de 33,33 litros e custa R$ 192,98 só de combustível. Ida e volta sairiam por R$ 385,96.
Memória de cálculo
custo = (distância ÷ consumo) × preço do litro
- 1Litros necessários para a distância400 km ÷ 12,00 km/l = 33,33 L
- 2Multiplicar pelo preço do litro33,33 L × R$ 5,79 = R$ 192,98
- 3Custo por quilômetroR$ 192,98 ÷ 400 km = R$ 0,48
O cálculo considera apenas combustível. Pedágios, estacionamento e o desgaste do veículo ficam de fora. Use o consumo real do seu carro — o número do manual costuma ser otimista, medido em condições ideais.
Como calcular o gasto com combustível passo a passo
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Escolha o que calcular
Custo de viagem, se você quer planejar um trajeto. Consumo, se quer descobrir quanto seu carro realmente faz por litro.
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Para o custo, informe distância, consumo e preço
Use o consumo real do seu carro — o do manual costuma ser otimista.
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Para o consumo, informe km rodados e litros
Encha o tanque, zere o hodômetro parcial, rode e encha de novo. Os litros do segundo abastecimento são o que você gastou.
Como medir o consumo real
O computador de bordo dá uma estimativa, mas costuma ser otimista. A medição confiável é simples: encha o tanque até o bico desarmar, zere o hodômetro parcial e rode normalmente.
Quando for reabastecer, encha até o bico desarmar de novo no mesmo posto e na mesma bomba, se possível. Os litros do segundo abastecimento são exatamente o que o carro gastou naquela distância. Dividir os quilômetros por esses litros dá o consumo real.
O que faz o consumo piorar
Trânsito urbano é o maior vilão: parar e arrancar consome muito mais que velocidade constante. Na estrada, o consumo costuma ser 20% a 40% melhor que na cidade.
Pneus descalibrados aumentam a resistência ao rolamento e podem piorar o consumo em até 10%. Ar-condicionado ligado, bagageiro no teto, peso extra no porta-malas e aceleração brusca também cobram seu preço.
- Calibrar os pneus quinzenalmente
- Manter velocidade constante e antecipar frenagens
- Tirar o bagageiro de teto quando não estiver em uso
- Fazer as revisões: filtro de ar sujo e velas gastas aumentam o consumo
Cidade e estrada consomem diferente
Os fabricantes divulgam dois números justamente porque a diferença é grande. Um carro que faz 9 km/l na cidade pode fazer 13 km/l na estrada.
Para planejar uma viagem longa, use o consumo de estrada. Para calcular o gasto mensal do dia a dia, use o urbano ou uma média ponderada entre os dois conforme seu uso.
O custo real de rodar vai além do combustível
Uma viagem tem pedágio, eventual estacionamento e o desgaste do veículo — pneus, óleo, freios e a própria depreciação. Essa calculadora cobre apenas o combustível.
Uma regra prática usada por quem roda muito é somar de 30% a 50% ao custo do combustível para estimar o custo total por quilômetro, incluindo manutenção e depreciação.
Custo de 100 km por consumo e preço do litro
| Consumo | A R$ 5,00/L | A R$ 6,00/L | A R$ 7,00/L |
|---|---|---|---|
| 8 km/l | R$ 62,50 | R$ 75,00 | R$ 87,50 |
| 10 km/l | R$ 50,00 | R$ 60,00 | R$ 70,00 |
| 12 km/l | R$ 41,67 | R$ 50,00 | R$ 58,33 |
| 15 km/l | R$ 33,33 | R$ 40,00 | R$ 46,67 |
Fonte: Apenas combustível — pedágios e manutenção não incluídos.
Perguntas frequentes
Como calcular quantos litros para uma viagem?
Divida a distância pelo consumo do carro em km/l. Uma viagem de 400 km em um carro que faz 12 km/l consome cerca de 33,3 litros.
Como descobrir o consumo real do meu carro?
Encha o tanque, zere o hodômetro parcial, rode normalmente e encha de novo. Divida os quilômetros percorridos pelos litros do segundo abastecimento.
O computador de bordo é confiável?
Serve como referência, mas costuma ser otimista. A medição com tanque cheio é bem mais precisa.
Por que o consumo na cidade é pior?
Porque parar e arrancar consome muito mais energia que manter velocidade constante. A diferença entre cidade e estrada chega a 40%.
Ar-condicionado aumenta muito o consumo?
Aumenta entre 5% e 20%, dependendo da velocidade e da temperatura externa. Em alta velocidade, no entanto, janelas abertas podem gastar mais que o ar ligado, pela resistência aerodinâmica.
Fontes e transparência
Metodologia revisada e conteúdo atualizado em . Versão do cálculo: 1.0.0.